{"id":2561,"date":"2020-09-20T11:21:24","date_gmt":"2020-09-20T11:21:24","guid":{"rendered":"https:\/\/beltps.com\/?p=2561"},"modified":"2025-02-26T14:06:47","modified_gmt":"2025-02-26T14:06:47","slug":"speed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beltps.com\/it\/speed\/","title":{"rendered":"Record di velocita\u0300 sulla sezione serba del Turkish Stream"},"content":{"rendered":"
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Record di velocita\u0300 sulla sezione serba del Turkish Stream<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Record di velocita\u0300 sulla sezione serba del Turkish Stream<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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I costruttori del tratto serbo del Turkish Stream hanno superato il tratto dal confine con la Bulgaria al confine ungherese nel piu\u0300 breve tempo possibile e hanno stabilito un record in termini di velocita\u0300 di costruzione. Eugen Ulrich, capo della produzione e dell'ingegneria alla IDC (Infrastructure Development and Construction, il principale appaltatore del gasdotto), ha detto ai giornalisti.<\/p>

\"Abbiamo raggiunto un ritmo di costruzione estremamente elevato con oltre 500 giunti al giorno, o piu\u0300 di 6 chilometri di saldatura di condotte al giorno. Grazie al lavoro ben coordinato e simultaneo di tutta la catena di processo abbiamo raggiunto un ritmo di fino a 6 chilometri di conduttura al giorno. Si tratta di una specie di record - 400 chilometri sono stati posati in sei mesi\u201d.<\/em><\/p>

Allo stesso tempo, la sezione serba si e\u0300 rivelata tecnologicamente impegnativa. Secondo Uhlrich, le operazioni di brillamento sono state effettuate nella parte montagnosa del paese per posare il gasdotto. Quando si attraversano le strade, sono stati utilizzati metodi d\u2019installazione senza scavi, senza disturbare la carreggiata o fermare il traffico.<\/p>

\"Non appena riceveremo il gas dal territorio della Bulgaria, il gasdotto sara\u0300 lanciato. Il flusso annuale attraverso la Serbia sara\u0300 di 12,87 miliardi di metri cubi. La conduttura ha un diametro di 1.200 mm e una pressione d\u2019esercizio di 74 bar. La saldatura e\u0300 quasi completata, ne e\u0300 rimasta un po' sulla 1a e 4a sezione. Ci aspettiamo di completare la saldatura entro la fine dell'anno\", <\/em>ha detto Ulrich.<\/p>

L'attraversamento subacqueo della sezione serba dell'oleodotto sotto il Danubio e\u0300 diventato il piu\u0300 lungo in Europa.<\/strong><\/h5>

L'attraversamento subacqueo sotto il Danubio in Serbia come parte della costruzione dell'interconnettore di confine bulgaro-ungherese, che fa parte del gasdotto Turkish Stream, ha battuto il record europeo di lunghezza, ha detto Eugen Ulrich.<\/p>


\"Durante i lavori, i costruttori hanno incontrato una serie di difficolta\u0300 a causa delle difficili condizioni geologiche sotto il Danubio, dove si sono incontrati strati di carbone. Nonostante questo, il passaggio e\u0300 stato completato in 32 giorni. L'attraversamento subacqueo sotto il Danubio nella Repubblica di Serbia, della lunghezza di 1402 metri realizzato nell'ambito del gasdotto di confine bulgaro- ungherese, e\u0300 stato il terzo piu\u0300 lungo al mondo (primo in Nuova Zelanda, secondo negli USA) e il primo in Europa. Cosi\u0300 la Serbia ha stabilito un record europeo nella costruzione del tubo diretto attraverso l'acqua\", <\/em>dice.<\/p>


Secondo Ulrich, il progetto era inizialmente previsto per andare sotto il Danubio tramite microtunnelling, che significa costruire un microtunnel con un diametro di 2-2,5 metri e far passare il tubo del gas. Alla fine, e\u0300 stato utilizzato il metodo piu\u0300 moderno, Direct Pipe, realizzato dalla societa\u0300 tedesca Herrenknecht, che combina i metodi di microtunneling con la perforazione direzionale. \"Cioe\u0300, lo scudo del tunnel e\u0300 saldato direttamente alla conduttura e il tubo viene spinto in avanti con una forza di spinta massima di 750 tonnellate ciascuno\", <\/em>ha detto il direttore.<\/p>

In ottobre, il presidente serbo Aleksandr Vucic in un incontro con la presidente del Consiglio della Federazione Valentina Matviyenko ha detto che la parte serba del gasdotto Turkish Stream sara\u0300 pronta entro la fine dell'anno. Prima ha notato che il suo paese stava progettando di triplicare l'acquisto di gas russo - da 2 miliardi a 6-7 miliardi di metri cubi, anche attraverso il Turkish Stream. La Serbia ha iniziato i lavori di costruzione della sua sezione del gasdotto senza aspettare il completamento dei lavori sulla sezione bulgara.<\/p>

*le foto sono solo a scopo illustrativo<\/p><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/article>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il nostro team di costruttori ha stabilito un nuovo record di velocit\u00e0 nella sezione serba del gasdotto Turkish Stream<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1964,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"page-builder","ast-site-content-layout":"full-width-container","site-content-style":"unboxed","site-sidebar-style":"unboxed","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"enabled","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2561"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2561\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}