{"id":6814,"date":"2021-10-04T12:52:00","date_gmt":"2021-10-04T12:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/beltps.com\/?p=6814"},"modified":"2022-02-15T10:01:25","modified_gmt":"2022-02-15T10:01:25","slug":"direct-drilling-most-popular-technology-of-the-trenchless-pipeline-crossing-construction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beltps.com\/it\/direct-drilling-most-popular-technology-of-the-trenchless-pipeline-crossing-construction\/","title":{"rendered":"Perforazione direzionale - la tecnologia pi\u00f9 popolare della costruzione di attraversamenti di condutture senza scavi"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\nPerforazione direzionale - la tecnologia pi\u00f9 popolare della costruzione di attraversamenti di condutture senza scavi\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Pipeline\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Perforazione direzionale<\/a> (DD o HDD che significa perforazione direzionale orizzontale) per la preparazione di fori di trivellazione per la posa di tubi \u00e8 una delle tecnologie pi\u00f9 avanzate per la costruzione senza scavi dell'attraversamento delle condutture e la loro riparazione.<\/p>

La tecnologia di perforazione direzionale \u00e8 utilizzata con successo nella costruzione di attraversamenti chiusi di condotte principali attraverso l'acqua, le strade, le montagne e altri tipi di ostacoli naturali e artificiali. Il lavoro delle attrezzature di perforazione direzionale ha un alto livello di complessit\u00e0 e richiede una preparazione ingegneristica dettagliata del sito di costruzione. Come metodo di posa delle tubature senza scavo, la perforazione direzionale ha una serie di vantaggi rispetto ad altre tecnologie.<\/p>

L'uso della perforazione direzionale elimina la necessit\u00e0 di costose operazioni subacquee che coinvolgono subacquei e altri specialisti, cos\u00ec come i lavori di protezione della riva. Il metodo non solo aiuta a risparmiare sui costi aggiuntivi, ma \u00e8 anche ecologico per le risorse costiere e acquatiche, protegge le automobili e le ferrovie dagli effetti dannosi dei processi di costruzione.<\/p>

Il punto della tecnologia di perforazione direzionale \u00e8 l'uso di attrezzature di perforazione specializzate, che consistono in una piattaforma di perforazione, alesatori e altre utilit\u00e0, situate nel punto in cui il gasdotto deve entrare nel terreno. Secondo la documentazione del progetto, la perforazione pilota lungo un percorso predefinito del gasdotto deve essere effettuata. Poi, attrezzature speciali (alesatori) allargano gradualmente il foro fino al diametro della conduttura e le pareti vengono rinforzate. Poi alla fine il fascio di tubi viene messo nel foro preparato. La circostanza principale per il successo dell'attraversamento tramite perforazione direzionale \u00e8 il monitoraggio costante e, se necessario, la regolazione del percorso della conduttura sotto il terreno.<\/p>

La tecnologia consiste in diverse fasi.<\/p>

Fase 1 - \u00e8 la perforazione di un foro pilota con un'asta di perforazione con una fresa attaccata ad essa. Durante la perforazione, la cavit\u00e0 interna dell'asta viene alimentata con fango per rafforzare le pareti del foro.<\/p>

Nella 2a fase c'\u00e8 il foro allargato al diametro del tubo \"calibrandolo\" con un alesatore rotante. Il terreno che viene trivellato in questa fase viene raccolto in una fossa speciale. Sar\u00e0 poi smaltito.\u00a0<\/p>

Nella fase finale, la conduttura viene trascinata attraverso il foro con un macchinario e controllata per l'integrit\u00e0 del suo rivestimento isolante.<\/p>

Nonostante il fatto che il metodo di perforazione direzionale abbia i suoi limiti nella geologia applicata, il portafoglio di BELTRUBOPROVODSTROY comprende pi\u00f9 di 70 attraversamenti chiusi realizzati con successo con questo metodo. Compreso in condizioni di terreni perennemente ghiacciati cos\u00ec come le temperature elevate che si trovano nei paesi dell'Europa meridionale (Serbia, Bulgaria, Italia)<\/p>

*le foto sono solo a scopo illustrativo<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La perforazione direzionale (orizzontale-direzionale) rimane uno dei metodi pi\u00f9 applicabili per la costruzione di condotte senza scavi in tutto il mondo<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":6817,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"page-builder","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"disabled","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"enabled","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[42,12,36,13,22,18],"class_list":["post-6814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-construction","tag-gaspipeline","tag-main-pipeline","tag-pipeline","tag-pipeline-construction","tag-pipeline-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}