{"id":6822,"date":"2021-10-08T06:25:44","date_gmt":"2021-10-08T06:25:44","guid":{"rendered":"https:\/\/beltps.com\/?p=6822"},"modified":"2022-02-15T10:00:30","modified_gmt":"2022-02-15T10:00:30","slug":"microtunnelling-the-history-of-development","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beltps.com\/it\/microtunnelling-the-history-of-development\/","title":{"rendered":"Microtunnelling: la storia dello sviluppo"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"6822\" class=\"elementor elementor-6822\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-6159d2e8 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"6159d2e8\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5ade0d76\" data-id=\"5ade0d76\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9f21d72 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"9f21d72\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Microtunnelling: la storia dello sviluppo<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-4999ee25 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"4999ee25\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-79a29b04\" data-id=\"79a29b04\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-71b3ce36 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"71b3ce36\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/beltps.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/vcvv.png?ssl=1\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-title=\"microtunnelling mt\" data-elementor-lightbox-description=\"microtunnelling technology construction underground\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6NjgyMywidXJsIjoiaHR0cHM6XC9cL2JlbHRwcy5jb21cL3dwLWNvbnRlbnRcL3VwbG9hZHNcLzIwMjFcLzEwXC92Y3Z2LnBuZyJ9\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/beltps.com\/wp-content\/uploads\/elementor\/thumbs\/vcvv-pe91bggga5tnd89sqntwpzujfhaa83ldvhao4twznq.png?ssl=1\" title=\"microtunnelling mt\" alt=\"microtunnelling technology construction underground\" loading=\"lazy\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e3ab615 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e3ab615\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><a href=\"https:\/\/beltps.com\/it\/microtunneling\/\">Microtunneling<\/a> \u00e8 una tecnologia di costruzione senza scavo di servizi sotterranei (reti di acqua, calore, gas, fognature, oleodotti, gasdotti, canali per cavi, ecc.) in condizioni di spazio limitato, dove la loro posa con il metodo tradizionale (aperto) \u00e8 difficile, impossibile o troppo costosa.<\/p><p>Il metodo non richiede lo scavo di trincee lungo il percorso di posa dei tubi, e per questo aiuta a minimizzare l'impatto negativo sull'ambiente e la vita abituale della zona (specialmente in una metropoli) durante il processo di costruzione.<\/p><p>Storicamente, il microtunneling \u00e8 stato progettato per eseguire perforazioni senza scavo per tubi di piccolo diametro (fino a 900 mm) dove la partecipazione umana \u00e8 molto limitata o impossibile. Inizialmente la lunghezza del foro era di appena 100 metri, ma con lo sviluppo della costruzione il metodo \u00e8 stato migliorato. Oggi, con la disponibilit\u00e0 di macchinari specializzati, il diametro della perforazione pu\u00f2 essere di 2500 mm (anche fino a 4000 mm) e la distanza \u00e8 superiore ai 300 metri. La lunghezza massima di penetrazione del tunnel dipende da molti fattori correlati: tipo di terreno, materiali di livellamento per attrito associati, capacit\u00e0 delle attrezzature, ma il fattore chiave \u00e8 ancora il materiale di cui \u00e8 fatto il tubo (cio\u00e8 se pu\u00f2 resistere alla pressione di compressione).<\/p><p>Lo sviluppo della tecnologia del microtunnelling \u00e8 diventato reale grazie all'introduzione di attrezzature moderne: sensori di controllo ultra-precisi, meccanismi di controllo progressivo e tecnologie che erano precedentemente utilizzate nella costruzione di gallerie su larga scala utilizzando scudi con carichi di terra e acqua. Mentre alla sua nascita il microtunnelling era originariamente adatto solo per il tunnelling lineare, a profondit\u00e0 e gradiente precisamente controllati, l'introduzione di nuove tecnologie, tra cui la pressione, la deviazione, il volume e altre misure, ha reso possibile estendere il campo di applicazione del microtunnelling. Inoltre, anche le condizioni geologiche in cui la tecnologia del microtunnelling pu\u00f2 essere applicata si sono ampliate. Il metodo del microtunnelling permette la posa senza scavi in una geologia che va dalle rocce sabbiose ai terreni rocciosi, anche in terreni deboli e saturi d'acqua.<\/p><p>Qui un ruolo importante \u00e8 giocato dagli specialisti, che devono selezionare correttamente il tipo di teste di taglio dell'attrezzatura per il dato tipo di geologia.<\/p><p>Il punto del microtunnelling \u00e8 l'uso di uno scudo per il tunnelling sotterraneo (macchina per il tunnelling), che \u00e8 guidato da un'unit\u00e0 jack-up (stazione) situata nella fossa di avvio alla profondit\u00e0 della posa prevista della conduttura.<\/p><p>L'unit\u00e0 di sollevamento trasmette una forza di spinta allo scudo, che perfora il terreno. Avanzando, la forza diventa pi\u00f9 potente. L'azione di spinta produce un foro pari alla lunghezza dei tubi di spinta. All'interno della ruota da taglio, che perfora il terreno, viene alimentata un'acqua che porta il terreno alla superficie del pozzo in un pozzetto speciale. Nel pozzetto il terreno depositato viene smaltito e l'acqua pu\u00f2 essere riutilizzata nel processo push-through. Il movimento graduale del microscudo lungo il percorso del tubo previsto termina nella fossa di ricezione, da dove viene infine smontato. La pila di tubi (collettore) rimane all'interno del terreno.<\/p><p>\u00c8 importante notare che durante la costruzione di microtunnelling, l'intero complesso processo di costruzione \u00e8 automatizzato e si svolge sottoterra, mentre tutti i pannelli di controllo delle macchine e il personale coinvolto sono in superficie.<\/p><h5>Applicazioni della tecnologia di microtunnelling:<\/h5><ul><li>nella costruzione di servizi: costruzione di reti di approvvigionamento idrico e altri vari servizi sotterranei, collettori di gas, reti di riscaldamento e cablaggi elettrici;<\/li><li>costruzione di gasdotti e oleodotti sotto i corpi idrici;<\/li><li>collegamento di una sezione offshore e di una conduttura terrestre;<\/li><li>costruzione di attraversamenti di piste, ferrovie e strade automobilistiche;<\/li><li>posa di linee di alimentazione a oggetti situati al centro di uno specchio d'acqua;<\/li><li>fornire un supporto primario per le grandi gallerie.<\/li><\/ul><p>Oltre alla vasta gamma di applicazioni, i vantaggi pi\u00f9 importanti del microtunnelling sono l'alta velocit\u00e0 di penetrazione e, di conseguenza, il breve completamento del progetto in tempo.<\/p><p>BELTRUBOPROVODSTROY Spa ha implementato alcuni <a href=\"https:\/\/beltps.com\/it\/main-projects-implemented-in-2016-2019\/\">progetti significativi<\/a> utilizzando la tecnologia del microtunnelling. Tra questi c'era il progetto: \"Ampliamento del sistema unificato di approvvigionamento di gas per la fornitura di gas al gasdotto South Stream\". BELTRUBOPROVODSTROY ha eseguito i lavori di costruzione dell'attraversamento subacqueo attraverso il Proletarski Reservoir con lunghezza totale 1250 m, diametro 2000 mm con la tecnologia del microtunneling. (2016, Cliente: Gazstroyproekt, Russia)<\/p><p>\u00a0<\/p><p>*le foto sono solo a scopo illustrativo<\/p><p><!--EndFragment--><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Microtunnelling - \u00e8 una decisione principale per la posa dei servizi di comunicazione in condizioni di spazi limitati<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":6823,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"page-builder","ast-site-content-layout":"","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"disabled","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"enabled","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[42,22],"class_list":["post-6822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-construction","tag-pipeline-construction"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/beltps.com\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/vcvv.png?fit=960%2C720&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6822\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/beltps.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}